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2018年市交通运输局工作计划

发布时间:2018/03/09 阅读次数:137

2018年是全面贯彻落实十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年,也是围绕“交通强国”建设“交通强市”的起步之年,做好各项工作至关重要。全年交通运输工作总的要求是:全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持稳中求进工作总基调,按照建设人民满意交通的总体要求,以深化改革为动力,以法治建设为保障,以重大项目为支撑,以党的建设为保证,着力加快交通基础设施建设步伐,着力提升交通运输服务保障能力,为决胜全面建成小康社会当好先行,为合肥市经济社会发展奋力先行。

一是锐意改革攻坚,不断激发内在发展活力。坚持深化改革,推进行业治理体系和治理能力现代化。统筹推进交通运输系统事业单位改革、交通运输综合行政执法改革,明晰功能定位,加快事业单位职能整合和机构调整,将事业单位承担的路政管理、道路运输管理、港航海事管理等职能中有关行政许可、行政决策等行政职权,划归交通运输主管部门;以理顺执法体制、提高执法效率、整合执法资源为目标,突出问题导向,全力破解多头执法难点,积极稳妥推进交通运输综合执法改革;强化公益属性,实施优化组合,综合设置交通运输服务型机构;积极推进公路、航道等领域的管养分离、事企分开,全面构建规范高效的管理体制机制,进一步激发交通运输发展活力。聚焦合肥发展定位,积极探索适应新形势和新任务的大交通管理新机制,学习借鉴先发地区经验,按照大部门、大管理、大统筹、大协调思路,统筹地方铁路、公路、水路、轨道、民航、邮政等管理和城市交通拥堵治理,提出构建一体化交通格局的路径和建议,推动形成横向职能系统整合、纵向职能无缝连接、交通资源综合配置的“大交通”管理体制机制。

二是聚焦互联互通,加速构建交通骨干网络。充分发挥合肥区位优势,强力推进“大通道”建设,不断增强中心城市辐射带动力。提升国省干线公路网络能级,计划投资50亿元,续建、新建274.6公里,建成合水路、水九路、张义路等工程,新开工G329合相路、G346巢庐路、S319军二路等项目;建成杨店、长临河、同大服务区,开工建设银屏服务区,打造S105合马路绿化景观提升等品质公路,改善路域环境,提升服务水平。加快高速公路建设,保障合宁、合安、合芜扩容改造工程顺利推进,开工建设德上高速、岳武高速东延、明巢高速、合六高速扩容工程和郭河、高店、长岗、夏阁互通立交,建成滁淮高速、北沿江高速、南淝河互通立交。加快江淮航运中心建设,积极服务引江济淮工程,优化港口布局。计划投资5.8亿元,实施丰乐河航道(三河口门至中庙段)疏浚工程,协调推进合裕线航道巢湖、裕溪船闸扩容改造,加快推进肥东建材物流园区码头建设,推动合肥港巢城港区二期工程、中国物流合肥基地店埠河水陆联运综合码头工程、中派河合肥外贸综合码头工程等项目。深化区域合作,编制《合肥都市圈区域交通一体化规划》,为合肥都市圈扩容升级奠定更加坚实的基础。

三是统筹城乡发展,改善农村地区交通条件。围绕乡村振兴战略,以“四好农村路”建设为统揽,以争创全国和省级示范县、打造最美乡村公路为载体,夯实城乡共进基础。深入推进农村道路畅通工程,计划投资50亿元,实施农村道路畅通工程3200公里,同步实施危桥加固改造、生命安全防护、城乡公交站点、绿化等配套工程,实现三年建设目标。健全农村道路管养体制机制,强化路域环境整治,真正实现“有路必养”。全面启动城乡客运公交化改造,大力推进城乡公交首末站和枢纽站建设,稳妥处置现有农村客运班线,有序开通城乡公交线路,加强合肥通卡推广应用,降低城乡居民出行成本。推行充电站、物流配送站和公交站“三站合一”,畅通农村地区物流渠道,服务地方经济发展。计划至2018年底,基本形成覆盖全市所有乡镇和大部分行政村的城乡公交网络。

四是聚焦民生服务,健全城市公共客运体系。深化公交都市创建,对照创建指标,全面分析评估,整改突出问题,确保顺利通过国家验收。实施公交站牌(亭)更新计划,改建公交站亭2000个。加快公交专用道建设步伐,新建公交专用道80公里,全面推进“分时专用”改造,优化公交线网布局,基本形成快线、干线、支线相结合的公交线网体系。健全互联网租赁自行车管理体系,制定《服务质量考核办法》,建设行业监管平台,督促经营企业落实主体责任,提升车辆线下服务能力。新购纯电动公共汽车400台,制定纯电动公共汽车、出租汽车推广应用方案,明确置换及充电设施建设计划,结合车辆报废期限、第三轮出租汽车经营权转换等工作,分批次置换车辆。

五是推动转型升级,提升交通运输服务品质。牢固树立绿色发展理念,深入推进中央和省环保督察反馈问题整改,着力建设大美交通。突出水环境治理,贯彻落实国家“水十条”要求,实施“船舶污染物接收、转运、处置联单制度”等“五项制度”,推进综合治理。协调推动南淝河沿线危化品及砂石码头搬迁,优化港口功能布局。开展无证经营码头整治“回头看”,巩固、扩大整治成效。推进港口散料运输车辆的技术改造,全面实行散料全密闭运输,持续推进智慧交通建设,启动综合数据中心建设,逐步实现多部门、跨区域、全方位的交通“大数据”资源共享,为公众出行提供优质服务,为治理拥堵提供决策依据。健全交通运输指挥中心功能,建成动态监管平台,实现指挥调度、行业监管一体化。落实“互联网+政务服务”新要求,完善12328服务监督电话功能,使更多的行政审批和公共服务事项纳入网上办理,进一步提升群众满意度。

六是提升治理能力,推动行业健康安全发展。以法治交通、平安交通建设为着力点,以实现行业治理体系和治理能力现代化为总目标,努力营造公平有序的市场环境。完善依法决策机制、法律顾问制度和交通运输行政执法督查制度。坚持职权法定原则,做好行政审批事项的取消、下放和承接工作。贯彻落实“放管服”要求,以旅游客运、驾培、汽修等服务行业为重点,扎实推进“双随机一公开”,加强事中事后监管,强化与信用体系的衔接,完善优胜劣汰的市场机制。落实安全生产风险管控“六项机制”,从严落实主体责任,从实排查治理隐患,保持安全生产形势稳定可控。健全应急保障机制,确保关键时刻拉得出、打得赢。加大非法客运、异地出租汽车营运等重点违法违规行为整治。健全完善治超工作机制,加快科技治超步伐,依法推进多部门、跨区域联合治超,巩固提升治理成效。

七是坚定理想信念,持续加强自身队伍建设。党的建设和队伍建设是交通运输事业发展的根本保证,我们要持之以恒地抓好十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想学习贯彻,坚定地学在深处、干在实处。全面完成交通运输系统事业单位改革、交通运输综合行政执法改革,进一步提升管理能力。继续深入推行重点工作项目化管理,健全督察督办制度,锻造过硬执行力。深入推进社会主义核心价值观培育和践行,创新实践载体、突出行业特色,全面提升行业精神风貌。巩固文明城市创建成果,继续确保各项工作走在全市前列。深化先进典型挖掘培育,力争更多的从业者成为“中国好人”。高标准打造“最美交通人”、“道德讲堂”等品牌。围绕“改革开放40周年”、“建设交通强国”、“乡村振兴战略”等主题,深入开展交通文化建设和多维度宣传工作。



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